Havalimanı Projesi’nde Sona Doğru

Ordu Giresun Uluslararası Havaalanı projesinin altyapı işleri, öngörülen zamandan önce tamamlandı. Kısa süre sonra deneme uçuşlarının başlayabileceği tahmin edilen havaalanıyla ilgili bilgi veren yetkililer, projenin, Türkiyedeki inşaat sektörünün geldiği yeri göstermesi açısından çok önemli olduğunu ifade ediyor.

Mart ayı sonuna kadar faaliyete geçmesi beklenen Ordu-Giresun Havaalanı, dünyada deniz yüzeyine yapılan üçüncü havalimanı. Daha önce Japonyada Kansai ve Hong Kong havalimanları deniz üzerine yapılmıştı. Havalimanı, Samsun Havalimanının Orduya, Trabzonun ise Giresuna uzak olması sebebiyle iki kent halkının sıkıntısını ortadan kaldıracak. 173 milyon lira harcamayla yapılan havalimanının 3 kilometre uzunluk ve 60 metre genişliğinde pisti bulunuyor. 7 bin 235 metre uzunluğundaki koruyucu mendirek, 100 yıllık dalga yükseklikleri dikkate alınarak denizden 7.50 metre yükseklikte inşa edildi. Çalışmalarda, 1 milyon kamyona sığan 40 milyon ton ocak taşı kullanıldı. Zemin için 50 sondaj yapıldı, uygun taş ocakları tespit edildi. Önce minyatür havalimanı inşa edildi, ardından inşaat başladı. Çalışmaları süren terminal binaları da tamamlandığında havalimanı, muhtemelen mart ayında hizmete açılacak.